Reklamı Kapat

Süveyş Kanalı dünya ticaretinin %12'sinden sorumludur. 220 tonluk bir konteyner gemisinin karaya oturması şeklinde gerçekleşen tıkanma, gıdadan mobilyaya, kıyafetten elektroniğe kadar normalde mağazalarda gördüğümüz her şeyin gecikmesine neden olabiliyor. Doğrudan olmasa da bu olay elbette Apple'ı da etkileyebilir. 

Süveyş ablukası 23 Mart Salı sabahı gerçekleşti. Şiddetli bir kum fırtınası görüş mesafesinin azalmasına ve dolayısıyla geminin navigasyonunun kötüleşmesine neden oldu hiç Verilmiş kanala. 400 m uzunluğundaki bu "tıkanıklık", Asya ile Avrupa arasındaki en önemli ticaret arterinin geçilemez hale gelmesine neden oldu. Gece gündüz demeden kurtarma çalışması yapıldı ve gelgit sırasında 10 römorkörün çalıştığı çekme-itme manevralarıyla gemi kurtarıldı.

Süveyş1

400 km'yi kapatmak için sadece 193 m yeterli 

Süveyş Kanalı, Mısır'da Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlayan 193 km uzunluğunda bir kanaldır. Büyük Acı Göl tarafından iki kısma (kuzey ve güney) ayrılır ve aralarındaki sınırı oluşturur. Sina (Asya) ve Afrika. Bu, gemilerin Akdeniz ile Kızıldeniz arasında doğrudan bir rota oluşturmasına olanak sağlıyor; oysa daha önce ya Ümit Burnu etrafında Afrika'nın etrafından dolaşmak ya da Süveyş Kıstağı üzerinden karadan kargo taşımak zorunda kalıyorlardı. Afrika çevresinde yelken açmakla karşılaştırıldığında, Süveyş Kanalı üzerinden Basra Körfezi'nden Rotterdam'a yolculuk %42, New York'a ise %30 oranında kısaldı.

Kanaldan her gün yaklaşık 50 kargo gemisi geçiyor ve kanal, dün öğleden sonra geç saatlere kadar serbest bırakılmayı beklemek zorunda kaldı. İçinde 20 konteyner bulunan Ever Given gemisi ilk önce kıç tarafını kanal kıyısından 100 metreden fazla uzaklaştırmayı başardı, daha sonraki saatlerde gemi tamamen kurtarıldı. Tüm bu durumun ne kadara mal olduğunu merak ediyorsanız, o zaman AP ajansı Her gün 9 milyar dolar gecikmelerle akıyor. Toplam 357 gemi, güvertelerinde yüklü olan her şeyle birlikte geçişi bekliyordu. Bu "tıkanıklık”, tüm durumun en sık adlandırıldığı gibi, dünyadaki tüm endüstrileri etkiliyor.

Sadece Süveyş değil, sadece COVID-19 değil 

Apple durumdan doğrudan etkilenmeyebilir, ancak geciken gemilerden birinin "birisinin" kullandığı bileşenleri içermesi durumunda yalnızca sonraki dalgalanma etkisinden etkilenebilir. elma "bir şey" yaptı. Ancak şirketlerin kullandığı tek yol nakliye değil. Havayı ve ürün dağıtımını daha fazla zorlayabilirler elma yani birdenbire yer kalmayabilir. Ancak dağıtımdaki genel yavaşlamanın yalnızca payı yok hiç Verilmiş ve koronavirüs salgını.

Bu yılın Şubat ayında ABD'nin Teksas eyaletinde sık sık yaşanan kış fırtınaları, Samsung'u buradaki çip üretim tesisini kapatmaya zorladı. Bu özel hareket, akıllı telefonlarda ve otomobillerde kullanılan çiplerin dünya sevkiyatlarının %5'inde üretim gecikmelerine yol açtı. Ama Samsung burada iPhone'larda kullanılan OLED ekranları da üretiyor. Bu nedenle 5G telefonların küresel üretimi yüzde 30'a kadar düşebilir ki bu Apple'ı endişelendirmeyebilir ancak iPhone 13'ünün ekran panellerini zamanında alamaması durumunda Apple'ın endişe duyması söz konusu olabilir. být hatırı sayılır bir darbe. Noel öncesi pazarını kaçırmayı göze alamaz.

Bu makalenin yazıldığı sırada Süveyş Kanalı tamamen restore edilmiş durumdaydı. Dünyanın her yerinden insanlar bu durumu uygulama üzerinden canlı olarak izleyebildi Gemi Bulucu, buna benzer şekilde Uçuş radarı uçaklar hakkında denizdeki gemiler hakkında bilgi verir. Şu anda uygulamada Ever Given'in ücretsiz olduğunu görebiliyorsunuz ancak diğer detayları da görüntüleyebilirsiniz. Ayrıca söz konusu uygulama şunları sağlar: 24h navigasyon geçmişi, böylece geminin Süveyş'i nasıl engellediğine ve sonunda nasıl hareket etmeye başladığına bakabilirsiniz. Gelecekte buna benzer bir şeyin olmayacağını umalım - ancak olursa, VesselFinder sizi gelişmelerden haberdar edecektir.

Uygulama indirme Gemi Bulucu v Mobil Uygulama mağaza

.