Ondrej Holzman Önümüzdeki yıllarda Apple ve Google'ın savaşacağı yeni bir alan daha var. İkinci şirket Pazartesi günü kuruluşunu resmen duyurdu. Açık Otomotiv İttifakırekabet etmek istediği Araç iOS Apple'dan. Arabaları işletim sistemiyle kim kontrol edecek?
Açık Otomotiv İttifakıAçık Otomotiv İttifakı olarak tercüme edilen , 2014 yılından itibaren Android platformunu otomobillere getirmeye kararlı, teknoloji ve otomotiv endüstrisi liderlerinden oluşan küresel bir ittifaktır. İttifakın tamamı, General gibi dünyanın en iyi markalarını satın almayı başaran Google tarafından yönetilmektedir. Motorlar, Audi, Hyundai ve Honda.
Google dışındaki tek teknoloji şirketi nVidia'dır. Sonuçta o da üye Handset Alliance'ı aç, muhtemelen en son otomotiv ittifakının modeli üzerine inşa edilmiştir. Open Handset Alliance, mobil cihazlar için Android'in ticari olarak geliştirilmesinden sorumlu, Google liderliğindeki bir konsorsiyumdur.
Otomobillerde ilk Android destekli gösterge panellerini ne zaman göreceğimizin kesin zaman dilimi henüz belirlenmedi. Ancak ilk modelleri en geç bu yılın sonuna kadar beklememiz gerekiyor ancak Android'in dağıtımı bireysel otomobil üreticilerine göre farklılık gösterecek.
Açık Otomotiv İttifakının sunumu da rekabet göz önüne alındığında çok ilginç çünkü Apple, Arabada iOS programında ortak olarak GM, Hyundai ve Honda'dan bahsetmişti ve hatta bu yıl otomobile bağlı sistemlere sahip modeller zaten sunuldu. iPhone'un üretim hatları olacak.
Büyük olasılıkla, hangi otomobil şirketinin hangi yöne gideceğini yalnızca önümüzdeki aylar gösterecek, ancak sonunda bazılarının her iki varyanta da bahis oynaması mümkün. Örneğin General Motors, iOS entegreli modelleriyle müşterilerden olumlu tepkiler aldı. Öte yandan GM'nin başkanı Mary Chan'in ifadesine göre Android platformunda büyük olanaklar görüyor.
General Motors gibi Honda da bu durumda. Japon şirket ayrıca 2014 Civic ve 2015 Fit modellerinde de iPhone destekli gösterge panellerini duyurmuştu ancak şimdi Honda'nın Ar-Ge başkanı Yoshinaru Yamamoto, "Honda'nın sağlamak istediği Google liderliğindeki ittifaka katılmaktan çok memnun olduğunu" söyledi. müşterilerine en iyi deneyimi sunuyor".
Honda'nın tutumu bile, otomobil üreticilerinin başlangıçta çeşitli çözümlere odaklanacağını ve sonunda otomobillerine ve müşterilerine en uygun olanı seçeceklerini gösteriyor. Örneğin General Motors, bir yıl boyunca geliştirici araçları oluşturduktan sonra App Store'a benzer şekilde kendi AppShop'unu zaten duyurdu, dolayısıyla Google veya Apple çözümlerine geçiş nedeniyle artık bu çabalarından vazgeçmesi beklenemez.
Otomotiv endüstrisinde Apple ve Google daha yolun başında, dolayısıyla modern gösterge tablolarının ve onlarla çalışacak cihazların gelişiminin nereye doğru ilerleyeceğini görmek ilginç olacak, ancak en azından önümüzdeki aylarda büyük bir devrim bekleyemeyiz. . Ancak teknoloji dünyasında yeni bir cazibe ve trend olarak konuşulanlar otomobillerdir.
Ve Microsoft bu trenin geçmesine izin verecek çünkü bu sektörde gerçekten sunabileceği pek bir şey yok. (Bunu belirtiyorum çünkü çok az kişi, örneğin Ford Convers'lı Ford (General Motors) Mondeo'da veya My Ford sistemli Ford arabalarında sistemin Microsoft tarafından da geliştirildiğini ve birkaç yıldır bu şekilde olduğunu biliyor. )
ve bu iyi, yanlış zamanda mavi ekran görmek muhtemelen pek de iyi bir duygu değil. :-D bu arada, bekleyin, güncellemeleri yüklüyorum, yeniden başlatma 10, 9, 8, 7, ... :-D Windows hata mesajını zaten ATM'lerde, kabloda görmüştüm Televizyon ekranı. :-D Öte yandan, çoğu endüstriyel operasyon ve enerji santrali Windows'ta çalışıyor, bu yüzden bir şey söylemek zor...
Audi hayal kırıklığına uğrattı...
Bilmiyorum. Android dengesiz bir sistem ve böyle bir şey arabada önemsenecek bir şey değil.
Kırmızı Başlıklı Kız'a gelince... Böyle bir iOS7 stabilite ve ergonominin çiçek açmış hali olsa gerek, değil mi :-)
Volant uygulaması yanıt vermiyor, Bekleyin, Çıkın, Rapor Edin mi istiyorsunuz?
Direksiyon uygulaması Google+ kaydı, yükleme/reddetme gerektirir.
Görünüşe göre bu Android, yani resmi olmayan bir direksiyon takabilirsiniz. Maalesef bu sadece sağa dönebiliyor. Tamam, öyleyse rootlayıp direksiyon yerine direksiyon takacağız.
Android gerçekten hayır, bu bir şaka, bir işletim sistemi değil.
yani, eğer araba şirketleri her ikisiyle de işbirliği yaparsa, o zaman bu şakalar kesinlikle çok para karşılığında ekstra ekipman olarak mevcut olacak ve bahse girerim ki iOS daha da pahalı olacaktır. Veya temel donanımda olması gerekiyorsa Android'i alt ve daha dar orta sınıfa dolduracaklar. üst orta sınıf ve lüks otomobiller ve limuzinler ise iOS ile donatılacak.
Görmüyorum ama Silikon Vadisi'ndeki sistem Tesla arabalarında uzun süredir çalışıyor.
Ve IOS'a benzemesi tesadüf değil :-)