Reklamı Kapat

Göz önüne alındığında Geçen hafta tanıtılan MacBook'lar "Pro" adını taşıyan birçok profesyonel, 16 GB'tan fazla RAM'e sahip modellerin bulunmaması nedeniyle hayal kırıklığına uğradı. Hatta içlerinden biri Apple'ın pazarlama müdürü Phil Schiller'e bir e-posta yazdı ve yeni MacBook Pro'lara 32 GB RAM takmanın imkansızlığının örneğin önemli ölçüde daha yüksek RAM getirmeyeceği gerçeğinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını sordu. verim.

Phil Schiller o cevapladı: "Email için teşekkürler. Bu iyi bir soru. 16 GB'tan fazla RAM'in bir dizüstü bilgisayara entegre edilmesi şu anda çok daha yüksek güç tüketimine sahip bir bellek sistemi gerektirecektir ve bu da bir dizüstü bilgisayar için yeterince verimli olmayacaktır. Umarım yeni nesil Macbook Pro'yu denersiniz, gerçekten harika bir seri."

Yeni Apple dizüstü bilgisayarlardaki tüm işlemci yelpazesini inceledikten sonra, 16 GB'tan fazla RAM sunmanın şu anda pek akıllıca olmadığı, hatta mümkün bile olmadığı ortaya çıktı. Intel'in şu anda kullanılan Skylake işlemcileri, düşük güçlü sürümlerde yalnızca maksimum 3 GB kapasiteye sahip LPDDR16'ü desteklemektedir.

Bu sorun teorik olarak daha fazla enerji tüketen işlemciler ve daha büyük pil kapasiteleri kullanılarak aşılabilir. Programcı Benedict Slaney elbette blogunda ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın (Federal Havacılık İdaresi) belirlediği limite dikkat çekiyor. Kapasitesi 100 watt saatin üzerinde olan dizüstü bilgisayar pillerinin uçaklarda taşınmasına izin vermiyor.

2015 MacBook Pro'lar 99,5 watt-saat kapasiteli piller içeriyor, bu yılın pilleri ise en fazla 76 watt-saat. Pil kapasiteleri sınıra yaklaşmış olsa bile, 16 GB'tan fazla RAM'i destekleyen işlemcileri güç açısından verimli bir şekilde entegre etmek yine de yeterli olmayacaktır. Intel, dizüstü bilgisayar işlemcilerinde daha yüksek RAM kapasiteli LPDDR3'ü (veya LPDDR4) yeni nesil Kaby Lake'e kadar desteklemeyi planlıyor. Kaby Lake, MacBook Pro'ya gelecek yılın sonuna kadar, hatta daha sonra ulaşamayacak. Intel henüz bu işlemcilerin dört çekirdekli çeşitlerini hazırlamadı.

Dolayısıyla Apple'ın bu konuda eli kolu bağlıydı; bir yanda Intel, diğer yanda ABD Ulaştırma Bakanlığı.

İşlemcilerle ilgili başka bir sorun da Thunderbolt 3 konektörlerinin tutarsız hızıdır. Touch Bar'lı 13 inç MacBook Pro'da dört adet Thunderbolt 3 konektörü vardır, ancak yalnızca bilgisayarın sol tarafında bulunan ikisi mümkün olan maksimum aktarım hızını sağlayacaktır. Bunun nedeni, 13 inç MacBook Pro için kullanılabilen çift çekirdekli işlemcilerin, 15 inç modellerdeki on altı yola kıyasla yalnızca on iki PCI-Express hattına sahip olmasıdır. Onlarla birlikte tüm Thunderbolt 3 konektörleri maksimum hız sunar.

Bu tuzaklarla bağlantılı olarak ünlü blog yazarı John Gruber, Apple'ın gelecekte kendi bilgisayar işlemcilerini geliştirme yoluna gideceğini, bunun mümkün olmasa da zorunlu olduğunu öne sürüyor. Performans eksikliği iOS cihazlarda hiçbir zaman bir sorun olmamıştır. Aksine, Apple'ın ARM mimarisine sahip mobil işlemcileri, kıyaslamalarda düzenli olarak rekabeti geride bırakıyor ve aynı zamanda cihazın son derece ince tasarımından ödün verilmesine de gerek kalmıyor. Yeni MacBook Pro'lar ise geç geldi ve hâlâ profesyonel kullanıcıların isteyeceği performansı sunmuyor.

Kaynaklar: Verge, mac baba, Apple Insider, Daring Fireball
.