Jan Zdarsa Avrupa haritasının tamamını iPhone'unuzda bulundurmanıza gerek yoksa ancak Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Polonya bölgesi sizin için yeterliyse, o zaman yeni NDrive iPhone navigasyonu doğru seçim olabilir.
NDrive, Çek Cumhuriyeti'ndeki iPhone navigasyon ailesine yeni eklenen bir üründür. Ancak NDrive, eminim çoğunuzun isteyeceği bir paket oluşturmaya karar verdi; 39,99 € karşılığında Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Polonya'nın bir haritasını sunuyor. Kesinlikle birçok kullanıcı için yeterince geniş bir alan. Çek yerelleştirmesi de var, ne yazık ki Slovak yerelleştirmesi bir şekilde unutulmuş.
NDrive, birçokları için kesinlikle çok iyi bir haber olan Tele Atlas haritalarını kullanıyor. Bellek kapasitesi düşük telefon sahiplerine harika bir haberim daha var, çünkü bu alan için NDrive navigasyonu yalnızca 165MB yer kaplıyor! Üçüncü harika haber ise iTunes'daki NDrive araç ipucunda, bir lisans satın alarak en son haritaların ömür boyu güncellemelerini satın aldığınızı göreceksiniz. Yakın gelecekte bu navigasyona bir göz atıp bir inceleme yazmaya çalışacağım. Elbette yazarlar rakiplerle karşılaştırıldığında bazı eksikliklerin farkındalar ancak yaklaşımları ilgimi çekti çünkü geri bildirim almak istiyorlar ve navigasyonu geliştirmeye devam edecekler.
Ancak şimdi bile, NDrive iPhone navigasyonu, 3 boyutlu önemli binalar, radar uyarıları, haritayla çalışırken çoklu dokunma hareketleri, adreslerin daha kolay girilmesi için optimize edilmiş bir ortam veya iPod entegrasyonu gibi birçok işlev sunuyor. Ayrıca arazi gezileri veya dağlarda yürüyüş sırasında navigasyonu deneyebileceğiniz Macera modu da bulunmaktadır. 39,99€'luk fiyat sadece Kasım ayı sonuna kadar geçerli olan bir etkinlik, navigasyonun daha sonra ne kadara satılacağı henüz bilinmiyor. Yani uygulamayı beğendiyseniz satın alma işleminizi hızlandırsanız iyi olur.
Uygulama mağazası bağlantısı – NDrive Polonya+Çek Cumhuriyeti+Slovakya (39,99 €)
Burada bir şeyi mi kaçırıyorum? Hala 3.0'ım var :-D
Zaten yaklaşık 10 kere indirdim ama her zaman sonundan önce 0.1Mb Hata diyor... Peki JB!
Merhaba arkadaşlar konuyu ve konuyu yanlış anlamışsınız ;-)
Ama bu navigasyonla ilgili pratik izlenimlerim var, işte buradalar… ..
İlk bakışta, fonksiyonlar ve ayarlar konusunda oldukça fazla seçenek sunan, grafiksel olarak çok iyi bir yazılımdır. Ancak ikinci bir bakış bazı "tutarsızlıkları", yani alışılmadık veya daha az yaygın olanların yanı sıra rekabette yaygın olarak bulunan özelliklerin yokluğunu ortaya çıkaracaktır. Ve üçüncü bakış ya da dilerseniz pratik yapmak yalnızca bu utancı teyit eder. Ve zaten karşılaştırılacak bir şey var. Bu versiyonu resimlerle istiyorsanız, işte burada http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive %100 ekran işlevselliği sunar (Sygic veya CoPilot gibi), bu nedenle oldukça önemli bazı verileri içeren üst durum çubuğunu göremezsiniz, bu açıkça bir eksikliktir. Kendi navigasyonunuzu seçmeden önce sadece dört seçenekten oluşan bir menü sizi durduruyor, ilk bakışta ayarlarda çok sayıda fonksiyon var, örneğin ses seviyesi (menüde benim zevkime göre çok fazla gizli, Navigon ve özellikle TT'de çok daha iyi) - alt çubuğa bir dokunuş benim için ses ayarı açılır), ama aslında oran.
Koordinatlar veya posta kodları da dahil olmak üzere oldukça geniş bir teklif yelpazesine gidebilirsiniz (bu seçeneklerde hayal kırıklığı; posta kodunu girdikten sonra belirli bir yarıçaptaki sokakların yalnızca bir kısmını sunar, belki Birleşik Krallık'ta daha iyi çalışır, ancak işlev burada işe yaramaz), kişiler üzerinde tam bir gezinme eksikliği var. Burada muhtemelen klavyeyle ilk kez tanışacaksınız, ne yazık ki kendi klavyesi var (ancak iGO kadar akıllı değil, bu da yalnızca daha fazla kullanılabilecek bir harf seçimi sunuyor, diğer tuşlar işlevsiz). Rota simülasyonu tamamen eksik. Ara noktaları da keşfetmedim.
Belirli bir rotayla menüdeki seçim oldukça genişler. 3 boyutlu görünüm, artı ve eksi düğmeleriyle klasik yakınlaştırmanın yanı sıra sol kısımdaki "eğriler" sayesinde izleme açısını da belirli bir aralıkta ayarlayabilmeniz açısından ilginçtir. Ama burada bir engel daha var, 2 boyutlu görüntüyü bulamadım... Muhtemelen o açıdaki artışın yerini bir dereceye kadar doldurur, ama çok fazla değil. iPhone ekranını iki parmakla (multitouch) yakınlaştırarak kullanmak bu durumda oldukça talihsiz bir durum ve Sygic'in eleştirilen kaydırma çubuğu kesinlikle daha kullanışlı. 3 boyutlu binalar muhtemelen kimseyi şaşırtmayacaktır, ancak kesinlikle en önemli şey onlar değil.
Bir başka büyük hayal kırıklığı da okun gecikmesidir, öznel olarak TomTom'dan biraz daha iyidir, ancak iGO'nun ve hatta Navigon'un kalitesini elde edemezsiniz. Bir sonraki bölüm sesli yönlendirmedir, muhtemelen buna alışabilirsiniz, ancak diğerleri bunu daha mantıklı bir şekilde yapıyor (sonuçta, Güney Kavşağından sola dönmüyorsunuz, diğerleri mantıksal olarak "sola devam edin" diyor, burada sizi yönlendiriyor) dönmeniz gerekiyor), ama en önemli nokta, dönüşe 50 metreden az kaldığımda "yüz metre sonra dön" yazmasıydı. Şeritlerdeki yönelim de benim için gizli kaldı (yani görünüşe göre öyle değil). Diğer işlevlerden - iGO'da olduğu gibi bir noktanın (ışıklı bir daire ile çizgili) görüntülenmesi (bu nokta, navigasyonun GPS çipinden aldığı mevcut konumu gösterir), sabit olarak görüntülenen bir GPS sinyali göstergesi. Bu nedenle iPhone'un kendi sistemine entegrasyonu oldukça trajik veya belki de talihsiz bir durumdur (TomTom, iGO ve Navigon bu konuda çok daha ileridedir). Açıklamadığım birkaç detay daha var, zamanla göreceğiz…
Çözüm? Bir Çek atasözü "Ucuz şeyler alacak kadar zengin değilim" der. Navigasyon istiyorsanız mutlaka ekstra ücret ödeyin, daha az endişeniz olur. TeleAtlas haritaları sayesinde bunun TomTom'a bir alternatif olacağını umuyordum ama ne yazık ki. TomTom (hala CZ haritalarıyla resmi bir versiyona sahip değil), okun uzun gecikmesine rağmen hala en mantıklı ve en kolay kontrolü sunuyor, iGO oyuncaklar için iyi (ancak JB gerekliliğiyle), Navigon en dengeli navigasyonu sunuyor sıradan kullanıcı için iyi özellikler (işlevsel, mantıksal, grafiksel... ..). CoPilot özelliklerle dolu, ancak bununla ilgili başka deneyimim yok, en son sürümdeki Sygic görünüşe göre önemli bir gelişme konusunda ikna olmadı (en azından kimse bunu doğrulamadı, ben henüz denemedim). Şu anda, bireysel sw'lerin fiyatıyla ilgilenmiyorum, herkesin bunu kendisi için haklı çıkarması gerekiyor (eğer ilgileniyorsanız, burada her şey güzel bir şekilde bir araya getirildi - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Sadece bir düzeltme, kusura bakmayın, oraya nasıl geldiğimi bilmiyorum, durum satırı, aslında orada ama çoğunlukla internetteki ekran görüntülerinde yok...
bu karlos... yani, yeni bir güncelleme çıktığında her zaman bu sorunu yaşıyorum, bunun nedeni muhtemelen birçok insanın onu indirmesidir, çünkü güncelleme çıktıktan sonraki gün her zaman sorun olmaz ve sorunsuz bir şekilde indirilir, bu yüzden her zaman bir iki gün beklemeyi ve eğlenmek zorunda kalmamayı tercih ederim :)
Makavelli: Pazar günü 3.1 sen şimdi indir, henüz 3.1.2 değildi
Objektiflik açısından, bugünden sonra bile şunu eklemeliyim ki, Sygic navigasyonu gecikme açısından TomTom'un çok ilerisindeydi (okun ileri ve çoğunlukla geri mantıksız sıçraması devam etti)... Yani bu bakımdan TT, pozitiflerin sayısı, piyasadaki en kötü navigasyondur...
Peki ya turist modu? bisiklet sürmek için her yerde kullanılabilir mi?
ERT > Bu, yüzeye bir pusula ekleyecek ve yine de hedefe giden bir çizgiyi (kuş uçuşu gibi) gösterecektir. Ne fazla ne eksik.
iPhone4 için NDrive:
Berbat bir durum, haritanın nasıl güncelleneceğini bilen var mı? Yarım yıl sonra hala yeni Prag pisti yok!!! Açılıştan çok önce TT'deydi!!
Teşekkür ederim.