İOS 6'daki yeni haritalar hakkında hala çok fazla söylenti var. Beş yıldır iDevice kullanıcılarının Google Haritalar'a alışkın olmasına şaşmamalı, şimdi kendilerini tamamen yeni bir uygulamaya yeniden yönlendirmeleri gerekiyor Haritalar. İşletim sistemindeki herhangi bir radikal değişiklik, hemen destekçilerini ve tersine rakiplerini kazanacaktır. Şu ana kadar ikinci gruptan çok daha fazla kullanıcı var gibi görünüyor ki bu da Apple için pek de sevindirici görünmüyor. Peki hatalarla ve yarım kalmış işlerle dolu haritalar için kimi suçlayabiliriz? Apple'ın kendisi mi yoksa veri sağlayıcısı mı?
Öncelikle Apple'ın neden çözüme yöneldiğini anlamak gerekiyor. Google ve haritaları on yıldır sürekli bir gelişme gösteriyor. Google hizmetlerini ne kadar çok kişi (Apple cihazlarının kullanıcıları dahil) kullandıysa, hizmetler de o kadar iyi hale geldi. Apple haritalarını ne kadar geç yayınlarsa, sonrasında yakalaması gereken fark da o kadar büyük olacaktı. Elbette bu adım, pek çok memnun olmayan müşterinin bedelini ödeyecektir.
Pek çok veri tedarikçisinden biri olan Waze'in CEO'su Noam Bardin, yeni haritaların nihai başarısına inanıyor: "Buna çok iddiaya girdik. Öte yandan Apple, Google'ın son on yıldır oluşturduğu, arama ve navigasyon da dahil olmak üzere aynı kalitede haritaları iki yıl içinde oluşturabileceklerini iddia ediyor."
Bardin ayrıca Apple'ın ana harita tedarikçisi olarak TomTom'u seçerek önemli bir risk aldığını belirtiyor. TomTom, klasik GPS navigasyon sistemleri üreticisi olarak başladı ve yakın zamanda kartografik veri sağlayıcısına dönüştü. Hem Waze hem de TomTom gerekli verileri sağlıyor ancak TomTom en ağır yükü taşıyor. Bardin, Waze'in yeni haritalarda nasıl bir rol oynadığını açıklamadı.
[do action=”citation”]Apple haritalarını ne kadar geç yayınlarsa, yakalaması gereken ipucu da o kadar büyük olacaktır.[/do]
"Apple en zayıf oyuncuyla ortaklık kurdu" diyor Bardin. "Şimdi en az kapsamlı haritalarla bir araya gelerek, en kapsamlı haritalara sahip olan Google ile rekabet etmeye çalışıyorlar." Zarlar atıldı ve Apple ve TomTom'un şu anda rakipsiz olan Google haritalarıyla nasıl başa çıkacağı önümüzdeki aylarda görülecek.
TomTom tarafına bakarsak sadece ham veri sağlıyor. Ancak bu sadece Apple'a değil, aynı zamanda RIM'e (BlackBerry telefon üreticisi), HTC'ye, Samsung'a, AOL'ye ve en önemlisi Google'a da sağlanıyor. Bir harita uygulamasını kullanırken iki ana faktör vardır. Birincisi haritaların kendisidir, yani tam olarak TomTom'un etki alanı olan verilerdir. Ancak bu verileri görselleştirmeden ve ek içerik eklemeden (iOS 6'daki Yelp entegrasyonu gibi) haritalar tam olarak kullanılabilir olmayacaktır. Bu aşamada karşı tarafın, yani bizim durumumuzda, Apple'ın sorumluluğu üstlenmesi gerekiyor.
TomTom CEO'su, yeni haritalardaki içeriklerin görselleştirilmesiyle ilgili şu yorumu yaptı: “Aslında yeni Haritalar uygulamasını geliştirmedik, yalnızca araç navigasyonunda birincil kullanım için veri sağladık. Verilerimizin üzerindeki tüm işlevler, genellikle rota arama veya görselleştirme, herkesin kendisi tarafından oluşturulur."
Bahsi geçen Yelp'in üzerinde bir büyük soru işareti daha var. Apple bir Amerikan şirketi olmasına rağmen son yıllarda dünyanın çoğu ülkesine büyük ölçekte yayıldı. Ne yazık ki Yelp şu anda yalnızca 17 ülkede veri topluyor ki bu kesinlikle ciddi bir rakam. Yelp diğer eyaletlere de açılma sözü vermiş olsa da tüm sürecin ne hızda gerçekleşeceğini tahmin etmek çok zor. Dürüst olmak gerekirse, iOS 6'dan önce Çek Cumhuriyeti'nde (sadece değil) kaç kişi bu hizmeti biliyordu? Sadece büyümesini umut edebiliriz.
[do action=”quote”]Haritaların bazı kısımları ilk olarak Kalite Kontrol ekiplerinden biri yerine yalnızca iOS 6 son kullanıcıları tarafından araştırıldı.[/do]
Albany Üniversitesi coğrafya profesörü Mike Dobson ise asıl zorluğun iç karartıcı verilerde olduğunu düşünüyor. Ona göre Apple, yazılımıyla çok iyi bir iş çıkarmış ancak veri sorunları o kadar kötü seviyede ki, tamamen sıfırdan girilmesini tavsiye ediyor. Bunun nedeni, pek çok verinin manuel olarak girilmesinin gerekmesidir; görünüşe göre Apple bunu yapmamış ve yalnızca kalite kontrolün (QC) bir parçası olarak bir algoritmaya güvenmiştir.
Bu gerçek daha sonra haritaların bazı bölümlerinin ilk olarak QC ekiplerinden biri yerine yalnızca iOS 6 son kullanıcıları tarafından incelendiği ilginç bir olguya yol açtı. Dobson, Apple'ın Google Harita Oluşturucusu'na benzer bir hizmet kullanmasını önerdi; bu hizmet, kullanıcıların konumları belirli yanlışlıklarla geliştirmelerine olanak tanıyor. TomTom'un kullanıcıların haritaları düzenlemesine olanak tanıyan MapShare hizmeti bu konuda yardımcı olabilir.
Görüldüğü gibi "suçlunun" kesin olarak belirlenmesi mümkün değildir. TomTom ve harita arka planı kesinlikle mükemmel değil, Apple ve harita görselleştirmesi de bocalıyor. Ancak Google Haritalar ile rekabet etmek isteyen Apple'dır. Apple, iOS'u en gelişmiş mobil işletim sistemi olarak görüyor. Siri, dünyadaki en iyi cihazı elinizde tuttuğunuzu doğrulayacaktır. Apple, sistem uygulamalarına entegre edilen hizmetlerin ne kadar güvenilir olacağının sorumluluğunu üstlenmelidir. TomTom'un kaybedecek hiçbir şeyi yok, ancak Apple ile birlikte en azından kısmen Google'a yetişmeyi başarabilirse, iyi bir itibar kazanacak ve son olarak bir miktar para kazanacaktır.
Aslında navigasyon sistemleri satın alma konusunda deneyimim var, satın alma, satış, danışmanlık nedeniyle... her yerde bitti ama bununla değil... Apple'ın neden 10 sınıf olan Garmin ile aynı fikirde olmadığını anlamıyorum. daha yüksek...Şirketle böyle bir anlaşmanın ne kadar süreceğini merak ediyorum, ancak Jobs'un muhtemelen orada olmadığını tahmin ediyorum... Apple'ın mümkün olduğu kadar az vermek istediği açık, ancak bu tamamen bir hataydı. ..
Google'ın Avrupa'dan beslendiği söylenemez ama umurunda değil, daha doğrusu Apple'dan ve satın aldığı şirketlerden 100 kat daha fazla ilgileniyor... En azından Google Haritalar'da iOS haritalarını görebiliyorum 3 yıl... gerçi başka bir şirket ve Apple'ın finansmanıyla bir yıldan daha kısa sürede olabilir... Anlamıyorum.
Ya bu bir dolandırıcılık ya da bu tanıdık tarafından lobi yapılıyor...
Garmin aynı zamanda sadece navigasyondur. Navigasyonları NAVTEQ haritalarını kullanıyor. Bir karmaşa içindesin. Geçmişte Google bile NAVTEQ'ten veri alıyordu veya Teleatlas'tan.
Bununla bir sorunum yok, konuyu son müşterinin bakış açısından ele alıyorum... garmin'de minimum düzeyde iddia, soru ve şikayet vardı... haritaları Apple bir şirket olarak oluşturmuş olsa bile 5 çalışanla iyi sonuçlar elde edildi, çok sayıda restoran, benzin istasyonu vb. dahil edildi... insanlar memnun kalacak... sonuçta turist yürüyüş garmin kutuları Avrupa'da emsalsiz... yani bu konuda fiyat...
Tam bir karmaşa... Eğer haritaları da birinden alıyorsa Apple nasıl Garmin'le tartışabilir ki? Ve TT'nin belirli harita malzemelerinin (ve diğer şeylerin yanı sıra bazı navigasyonların) sahibi olması da sadece bir tesadüf. Muhtemelen toparlamalısın ;-)
Ve sırf ilgi olsun diye, yukarıda adı geçen NavTequ'deki haritalarda (eğer bilmiyorsanız, bunlar Nokia'ya aittir ve Apple muhtemelen onlarla arkadaş olmayacaktır) herhangi bir navigasyona sahiptir, öyleyse neden bu kadar çapsal bir fark var? Navigon, IGO ve örneğin Çek Ben-on yolunun navigasyon davranışı arasında? Size şunu söyleyeyim, bu, bu şirketlerin buna eklediği diğer verilerde (veya belki de rota hesaplama algoritmalarında) var ve aslında Apple ile aynı şekilde çalışıyor.
Aslında senden tavsiye almayı çok isterim...
Bilmiyorum ama bir müşteri olarak haritaların kime ait olduğuyla değil, nasıl kullanıldığıyla ilgileniyorum ve gerçek şu ki Google'ın uygulamayı hızlandıracağını ve haritaları koyabileceğimi umuyorum. Apple'dan "kullanılmayan uygulamalar" klasöründe :-)
Ve bir ayrıntı daha, o haritaların lisansına bakın, orada o harita malzemelerinin otuzdan fazla "tedarikçisini" göreceksiniz... Eğer Garmin orada yazıyorsa, mükemmelliğine rağmen o da bir salaktır...
Yanıt vermek istiyorum: iPhone'umda TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot yüklü ve WindowsMobile'da iGo, Route 66'yı denedim. Bunları kullanma konusunda biraz deneyimim olduğunu düşünüyorum.
Navigon'un bugün navigasyonda gösterdiği şey bir kumardır. Bariyerlerden, çift düz çizgiden, arabaların geçemeyeceği dönüşlere vs. dönmeyi tavsiye ediyor… 2. sınıf yollardaki üst geçitleri yok sayıyor… ve örneğin yayalar için ayarlanmamış… bu yüzden TomTom veya Dynavix ile sürüyorum.
Son kullanıcı açısından bakıldığında kimin nerede hata yaptığının ne anlamı var iPhone kullanıcısı Apple'a yüklü miktarda para vermiş ve arızanın nedeni onu ilgilendirmiyor... Apple'ın elinde yeterli para var haritalara yatırım yapabiliyor, hiçbir şey onu birden fazla hatadan vazgeçmeye zorlamıyor... Kaliteli bir ürünü piyasaya sürmek için yeterli zamanı vardı.Kibir ve küstahlığın doruk noktası, müşterilerden haritayı düzeltmelerini istemektir. .. işi başkası için ve kesinlikle iyi maaş alan bir çalışan için yapmazlar... Haritalar, Apple'ın... ABD dışındaki herkes için nasıl bir örnek olduğunu gösterir.
Kesinlikle doğru ve yazarın en iyi gevezelikleri bunu değiştirmeyecek. Apple başarısız oldu - daha doğrusu, Apple ile Çin'deki isimsiz üreticiler arasındaki farklar giderek küçülüyor...
Özensiz haritalar, kopyalanan saatler, iCloud'da kapatılan e-postalar, çevre politikasından çekilme çabaları... Üzüldüm. 20 yıldır Apple kullanıcısıyım ve durumum kötü görünmeye başladı.
Ama bu bir hata değil, iOS 6'nın çok yeni bir özelliği, adı Hadej neredeyim? :D
Zaten birkaç kişiye sordum ama kimse bana cevap veremedi. Zlín/Gottwaldov tipi hata haritalara nasıl girdi? Dünyanın eğri olduğunu, konumları yanlış hesapladığını vb. anlıyorum, ancak Gottwaldov kelimesi sistemin kendisi tarafından icat edilmedi. Nereden geldi? Birisi dijital haritalar oluşturduğunda, 2. Dünya Savaşı sonrasındaki döneme ait haritaları temel alıyor muydu?
Umarım Gottwaldov tekrar orada olur. Burada yaşıyorum ve adı Zlin olduğundan buna değer……
Keşke vizyoner olsalar!!!
Bazı yorumlar gerçekten çok komik. iOS cihazını sırf haritalar için mi alıyorsunuz? Haritalar önemli bir parça ama onun etrafında oluşan medya balonu tamamen abartılıyor! Evet, Google'ın bileklerine bile ulaşmıyorlar. Haritalar henüz mevcut, ancak bunlar işler düzelene kadar geçici alternatiflerdir.
Üstelik Apple'ın Avrupa'yı mahvetmesi vb. yanılsamalar. Ciddi misin?!? Muhtemelen Apple'a yakın zamanda ulaştınız, çünkü bu tür saçmalıkların peşini bırakamazdınız; birkaç yıl önce işletim sistemlerinin resmi yerelleştirmelerinin bulunmadığını, uygulama mağazalarının çok sınırlı olduğunu, ürünlerin lansmandan bir hafta sonra değil, yalnızca altı ay sonra satışa sunulduğunu hatırlayın. şimdi olduğu gibi daha sonra!Fiyatlara küfretmek de tamamen çizgi dışıdır (Apple'ın karşılayamayacağı kurslar) vb.
Beni rahatsız eden ve farklı şekilde hoşuma giden şeyler de var ama bunlar da Jobs dönemindeydi.
Bana çamur atmanın ve elmanın nasıl kötüye gittiğini söylemenin yersiz olduğunu düşünüyorum, kendi yolunda ilerlemeye devam ediyor ve sapmıyor, en azından bana henüz öyle görünmüyor.
Alternatiflerin olduğu gerçeği o kadar da doğru değil çünkü bu haritalar sistemseldir ve dolayısıyla neredeyse tüm uygulamalar tarafından kullanılmaktadır. Başka bir şeye, en azından OpenStreetMap'e geçirilebilseydi, o zaman alternatif gibi bir şey olarak adlandırılabilirdi.
iPhone pek de ucuz bir şey değil ve Apple'ın mükemmeliyetçiliği sevdiği göz önüne alındığında, bu büyük bir sorun olarak değerlendirilebilir. Dünyanın en zengin şirketlerinden biri olmasına rağmen (en zengini olmasa da), belki de milyonlarca kullanıcısı için makul vektör haritaları (örneğin karayolu ağı, su yolları, ormanlar, yerleşim alanları vb.) karşılayabilirler. ilgi çekici noktalar veya bahsetmemek
Windows Phone'da yine sistem tabanlı olan Bing haritaları beni biraz hayal kırıklığına uğrattı ama Apple bunların hepsini geride bıraktı.
Neden o haritaları daha sonraya ertelemediler ya da geçişin nedeni bazı Google harita verisi lisanslarının süresinin dolmasıysa neden hazırlıklara daha erken başlamadılar anlamıyorum.
Mevcut en son bilgilere göre Apple, Haritalar uygulamasının adını Nerede olduğumu Tahmin Et olarak değiştirecek. Ayrıca bir sonraki güncellemede önceden tasarlanmış saat ortamıyla, özellikle de dakikalar ve zamanlayıcılarla birlikte mevcut olacaklar. Çünkü iOS grafik tasarımcılarından birinin oğlunun boyama sayfaları yanlışlıkla GUI'ye girmiş.
Takipte Kalın :D
Petr: Apple'ı özellikle IBM G3 işlemcileri vb. kullandığından beri kullanıyorum. Akıllı telefondaki haritaların sistemin önemli bir parçası olduğuna inanıyorum, üretimin genel kalitesi düşüyor... o Avrupa.. Ürünün sadece sunumunda bariz talep var, dış pazarı var, online desteği vs var, fiyat politikası var….
Daha önce de yazdığım gibi 3000 kc'lik bir telefon için ve 20000 kc'lik bir telefon için farklı iddialarım olacak... Ürünün fiyatı kaliteye uygun olmalı ve iphone'un performansı açıkça geride kalıyor...
yazdığınız gibi, haritalara alternatiflere ihtiyaç var, bu doğru, ancak hiçbir şey Apple'ı en kötü seçeneği kullanmaya zorlamadı.. ve Schiller'in siyah versiyonu çizme konusundaki açıklaması kendi adına konuşuyor... Bu kadar paraya bir telefon aynı zamanda görünüş tarafını da temsil etmeli ve bir şey tut ve peki ya hiçbir resmi Apple mağazasında onu korumak için tek bir IP5 folyo veya ambalaj bulamadım
Üzgünüm, kimin suçlanacağı sorusu tamamen söz konusu olamaz... Bu tür sorunların sorumlusu her zaman sözde sistem entegratörüdür, yani nihai ürünün nasıl görüneceğine karar veren kişi, sürecin tüm sonuçlarını tahmin eder. (özellikle teknolojik) kararlarıyla, tedarik edilen bileşenlerden (dikkatlice seçip ön testlerden geçirdiği) ürünü üretir ve monte eder ve son olarak nihai ürünün çok dikkatli bir kalite kontrolünü (QA) gerçekleştirir. Bu durumda elbette Apple, burada hoşgörü yok. Ürünler normalde harikadır ve bu nedenle sistem entegrasyonu konusunda uzmandır. Mapgate'in (belki de) nadir görülen bir şans olduğunu düşünüyorum.
Vitek,
eşya yok. Çek SW üreticisinin sistem entegrasyon ekibinin üyesi;)
Zgercik - Yeni haritaların iOS 6'da bu aşamada keskin bir şekilde yayınlanmasının Apple'ın sevindirici bir çözümü olduğunu söylemiyorum, ancak bu yine de yalnızca bir uygulama (yerel bir uygulama da olsa). Her zaman kısa süre sonra ortadan kaybolan bazı sorunlar vardı, ancak artık hepsi haritalar. iPhone'un çizilmesi de bence oldukça abartılı, ayrıca tam tersine, anahtarı kaydırdıktan sonra hiçbir şey yapmadığını gösteren videolar da var..
Yeni iPad ve "aşırı ısınma" gibi onun hakkında da onlarca makale yazıldı ve bugün kimse hatırlamıyor.
Demek istediğim, Apple'ın kalitesinin düştüğü gerçeğine katılmıyorum, bu onun bir hafta boyunca bir android almasını gerektirir ve bu sizi iyileştirir :-) iPhone'a döndüğünüzde çok mutlu olacaksınız. .
Burada Apple'ı şiddetle savunmak istemiyorum ama bazen haksız olduklarını düşündüğüm için bu beni rahatsız ediyor.
Haritaları kabul ediyorum (sivrisineği deveye çevirse bile), ancak geri kalanına katılmıyorum
Ve bir şey daha... Sonuçta kimse sizi yeni bir iPhone almaya zorlamıyor ve seçme hakkına sahipsiniz. neyse başka markaya geçmeyeceğim zaten, çünkü henüz kimse böyle bir ekosistemi ve birbirine bağlılığı (Mac, iPad, iPhone, Apple TV ve bununla ilgili her şey) sunamaz.
Windows'a geri dönmek benim için hayal bile edilemez ve gerisi bununla alakalı.
Bu yılki tek küçük hayal kırıklığı ekranın genişlemesi, bunun doğru olmayacağını umuyordum ve ne yazık ki oldu, ancak insanlar yargılamadan önce denemek istiyorum, bu yüzden sessiz kalacağım.
O ekran konusunda ben de aynı fikirdeyim. Ayrıca kendi Apple ekosistemlerini de işletiyorlar, bu yüzden buna bağlı kalacağım, ancak haritaları gerçekten sevmiyorum. Önceki Google sürümü harikaydı, sokak görünümünü ekledikten sonra benim için mükemmeldi, ancak şimdi onu özlüyorum ve onu tamamen değiştirmenin bir yolu yok. Ayrıca, iOS'un dil sürümüyle çalışıyorum - İngilizce konusunda iyiyim (Bazı işlevler ve düğmeler için Çekçe etiketler berbat ve örneğin "iptal" düğmesi benim ve çevredekilerin sağlığını tehdit eden bir şey. telefonun kendisi), ancak ülkemizin İngilizce haritasına bakmak dehşet verici. Saar adı verilen bu köy nedir? Veya Horgassing, Piser ve diğerleri? Neden bazı isimler Çekçe, bazıları ise Hottentot dilinde yazılmıştır? Bu haritaları silip öncekileri oraya yükleyebilmeyi gerçekten çok isterdim. Ve tabii ki bir ücret karşılığında. (o cep telefonu için 20 çubuk harcamış olsam da, muhtemelen onun için de bir şeyi hak etmeliyim)
Aynen, yeni haritaları görür görmez OpenStreetMap'e baktım ve acı acı ağladım, halbuki bu haritalar bile Apple'ın gösterdiğinden daha iyi. Keşke OpenStreetMaps sistem olarak açılabilseydi...
Bu o kadar da iyi bir karşılaştırma değil.
OpenStreet Haritaları genellikle Google Haritalar'dan çok daha iyidir. Örneğin kesinlikle Prag'da. Waze haritaları bile Prag'daki Google'dan çok daha iyi.
Yeni haritalar beni özellikle üzmedi ve Apple'ın rekabete bağımlılıktan kurtulma adımlarını anlıyorum, ancak diğer yandan muhtemelen ilk kez Jobs'un bunu açığa vurmayacağını düşünüyorum. yapabilir. Ama bütün dünyadan gelen bu kadar acı bir hapı yutmak istemezdi.
Apple'ın artık esas olarak insanlardan gelen verilere ihtiyaç duyduğu doğru, bu onları daha hızlı ileriye taşıyacak. Bu sadece gerekli bir risk. Makaleye tamamen katılıyorum.