David Hanak 15 çekirdekli işlemciye sahip yeni 8″ MacBook Pro nihayet meraklı incelemecilerin eline geçti ve ham performansı ölçmenin yanı sıra MacBook'un çalışma açısından nasıl performans gösterdiğini de öğrenebiliyoruz. Özellikle soğutma alanında, havada büyük bir bilinmezlik vardı, çünkü MacBook Pro'lar Intel'in daha az güçlü olan 6 çekirdekli çipini bile soğutma (ve ısıtma) sorunuyla karşı karşıyaydı; Apple bunu geçen yıl işlemciyi değiştirerek çözmek zorunda kaldı. yazılım.
Olabilir seninle ilgilenmek
Geçen yılın modellerindeki altı çekirdekli Core i9, başlangıçta MacBook Pro'nun zayıf soğutmasından muzdaripti ve bu nedenle işlemci belirtilen frekanslarda çalışamadı. Yükün başlamasından hemen sonra hızının düşürülmesi gerekiyordu ve finalde performansı 4 çekirdekli varyantlarla benzer seviyedeydi. Apple sonunda yazılımı değiştirerek ve ayarlama yaparak sorunu çözdü, ancak sonuç hala tartışmalı. Daha da güçlü bir çipin dahil edilmesi, böylece meşru bir şüphe uyandırdı.
Sunucu editörleri AppleInsider test için popüler Cinebench R20 kıyaslamasını kullandılar. Ancak, testin tek bir kez çalıştırılması yerine, işlemci üzerindeki uzun vadeli yükü simüle etmek için testi sürekli olarak birbiri ardına çalıştırdılar.
İlk teste başladıktan kısa bir süre sonra işlemci frekansları, reklamı yapılan Turbo Boost seviyesi değerlerine, yani 5 GHz'e yükseldi. Ancak hemen sonrasında, işlemcinin sıcaklık sensörleri 100 dereceye ulaştığını kaydetti; bu, çipin çalışma sıcaklığını azaltmak amacıyla hız aşırtmasına tabi tutulacağı (nispeten çok yüksek) sınırdır - buna termal kısma denir. Ancak MacBook, frekansı 2,4 GHz temel saate düşürmek yerine çipin çalışma frekanslarını 2,9 ile 3 GHz arasında tutmayı başardı ki bu da oldukça iyi bir sonuç.
Uzun vadeli testler sırasında frekans yukarıda belirtilen 3 GHz civarında sabitlendi; bu sırada çipin sıcaklığı 94 derece seviyesindeydi ve bu hala uzun vadeli güvenli çalışma koşullarının sınırındaydı (kademeli olarak aşırı yüksek sıcaklıklar). özellikle uzun vadeli yük söz konusu olduğunda talaşları yok edin).
MacBook Pro'daki en güçlü işlemcilerin soğutulmasının kritik durumunun birkaç nedeni var. İlki için Apple'ı suçlayacak fazla bir şey yok çünkü bu neslin kasasının tasarımı, Intel'in çok güçlü ve aynı zamanda daha ekonomik olacak yeni nesil çiplerin geldiğini duyurduğu 2015 yılında gerçekleşti. önceki nesil. Ancak bu gerçekleşmedi ve Intel, TDP değerini bir kırılma takvimine dönüştürdü ve sonunda soğutması zaten büyük boyutlara getirilip düzeltilen dizüstü bilgisayar üreticileri tarafından bu da elinden alındı.
Ancak Apple, MacBook'ları için tasarladığı ince soğutma sisteminden de sorumlu. Her ne kadar Apple, mevcut nesil MacBook Pro'larda en iyi işlemcileri nispeten iyi bir şekilde soğutmayı başarmış olsa da, fizik kanunları alt edilemez.
Aynı zamanda kimse Apple'ın bunu nasıl başardığını gerçekten bilmiyor. Donanım açısından soğutmada veya kasanın şeklinde herhangi bir değişiklik olmadı. Soğutma sistemi, fan ve radyatör hala aynı. Peki, geçen yılki 6 çekirdekli modellerle aynı TDP tablosu seviyesine sahip bir işlemcinin artık MacBook Pro'yu daha az güçlü yongalarla geçen yıla göre daha iyi soğutması nasıl mümkün olabiliyor?
Her ne olursa olsun, yeni 8 çekirdekli MacBook Pro'lar, geçen yılın öncüllerinin aksine kullanışlıdır ve kullanıcıların en üst düzey yapılandırma için fazladan ödeme yapma konusunda endişelenmelerine gerek yoktur. Kısa vadeli performans gerektiren etkili görevler bu MacBook için mükemmeldir ancak geçen yılki modelden farklı olarak daha uzun vadeli görevleri de gerçekleştirebilir.
