Manyetik MagSafe konektörü şüphesiz son iki yılın en iyi iPhone cihazlarından biridir. Başta şarj olmak üzere pek çok şey için kullanılabilir. Bu kesinlikle onun en büyük gücüdür, çünkü iPhone'ların normal kablosuz şarj sırasında kullandığı standart 15W yerine iPhone'ların kablosuz olarak 7,5W ile "beslenmesine" olanak tanır. Şarj etmenin yanı sıra mıknatıslar sabitleme için kullanılabilir telefonları tam olarak kullanıcının ihtiyaç duyduğu yerde "tutması" gereken çeşitli tutuculara. Ve ilerleyen satırlarda MagSafe tutucunun şarj cihazı ile kombinasyonuna bakacağız. Swissten atölyesinden bir MagSafe araç şarj tutucusu test için yazı işleri ofisimize geldi.
Teknik özellikler
Tutucu plastikten yapılmış ve telefonun temas ettiği yerdeki yüzeyi kauçukla kaplanmış, bu da daha iyi bir tutuş sağlıyor. Arabada, arka tarafındaki iplik için gerçekten sıkı bir şekilde aşağı çekilebilen "cımbız" kullanarak havalandırma ızgarasına özel olarak tutturursunuz ve bu sayede tutucunun yerinden çıkma riski yoktur. Yanlara doğru eğimler ise montaj kolu ile tutucunun şarj gövdesi arasındaki yuvarlak bağlantı sayesinde mümkün oluyor. Bağlantı yeri, dönerken her zaman gevşetilmesi gereken plastik bir iplikle sabitlenmiştir; bu da yine tutucuya takılan telefonun çok az hareket etmesini sağlayan bir sabitleme sistemidir.
Tutucuya güç sağlanmasına gelince, bu özellikle araç şarj cihazına takılması gereken USB-C uçlu 1,5 m uzunluğunda entegre bir kabloyla sağlanır. Yukarıda bahsedilen 15W kablosuz şarj olan tutucunun maksimum potansiyelini kullanmak için elbette yeterince güçlü bir şarj cihazı kullanmak gerekir - bizim durumumuzda bu, 3.0 W gücünde Swissten Power Delivery USB-C+SuperCharge 30'dı. 5W. Yeterince güçlü bir şarj cihazı kullanmadıysanız, şarj işlemi önemli ölçüde daha yavaş, ancak en az XNUMXW olacaktır.
Swissten MagSafe araç tutucusunun indirim öncesi fiyatı 889 CZK, bahsi geçen araç şarj cihazının fiyatı ise 499 CZK. Ancak bu ürünlerin her ikisini de %25'e varan indirimlerle satın alabilirsiniz; daha fazlasını bu incelemenin sonunda bulabilirsiniz.
İşleme ve tasarım
Tasarımı değerlendirmek her zaman tamamen subjektif bir konudur ve bu nedenle bu konuya sadece kısaca değineceğim. Ancak kendi adıma tutucunun tasarımından gerçekten memnun olduğumu söylemeliyim çünkü hoş, minimalist bir hissi var. Otomobilin karanlık iç mekanında siyah ve gümüş kombinasyonu oldukça kayboluyor, bu nedenle braketler pek belirgin değil. İşleme konusuna gelince, hiç de kötü olduğunu düşünmüyorum. Tutucu için plastik gümüş yerine alüminyum çerçeve görmeyi tercih ederdim, ancak üretim maliyetlerini mümkün olduğunca düşük tutmaya çalışırken, burası da dahil olmak üzere her açıdan tasarruf etmek gerektiğini anlıyorum.
Test yapmak
Tutucuyu, MagSafe destekli en ağır iPhone olan ve dolayısıyla benzer bir ürün için mantıksal olarak en büyük stres testi olan iPhone 13 Pro Max ile test ettim. Konuma gelince, tutucuyu klasik yöntemle aracın orta panelindeki havalandırma ızgarasına "cımbız" ile bağladım çünkü navigasyona bakmaya oradan alıştım. Ama tabii ki eğer orayı tercih ederseniz, direksiyon simidinin yanındaki sol tarafa da yerleştirebilirsiniz. Tutucunun otomobilin havalandırma ızgarasına bu şekilde takılması birkaç on saniyelik bir meseledir. Tek yapmanız gereken, penseyi yeterince sokmak, ardından alt ve üst durdurucunun ayrı ızgaralara dayandığından emin olmak (mümkün olan en yüksek stabiliteyi sağlamak için) ve ardından üzerlerindeki ipliği sıkmaktır. İlk başta böyle bir çözümün arabanın ızgarasındaki nispeten büyük braketi yeterince sabitleyebileceğine tam olarak inanmadığımı itiraf etmeliyim, ancak şimdi korkularımın gereksiz olduğunu söylemeliyim. İyice sıkıldığında ızgaraya çivi gibi tutunur. Izgaraya sabitledikten sonra tek yapmanız gereken tutucunun yönü ile oynamak ve işiniz bitti.
"Cımbızı" havalandırma ızgarasına sonuna kadar soksanız bile tutucunun bulunduğu kolun hala biraz dışarı çıkmasına biraz şaşırdım. Şahsen ben şimdiye kadar fiili olarak ızgara üzerinde duran klasik manyetik "diskler" kullandım ve bu nedenle onları arabanın içinde neredeyse fark etmediniz. Bu MagSafe tutucu da göze çarpmaz, ancak manyetik "diskler" ile karşılaştırıldığında arabanın iç kısmına çok daha fazla çıkıntı yapar. Uzaya daha fazla projeksiyon yapıldığında, tutucunun ve içindeki telefonun stabilitesi el ele gider. Basitçe söylemek gerekirse, artık dayanacak hiçbir şeyi yok ve bu nedenle yalnızca tutucuya olan sabitliğine güvenmek zorunda. Ve gerçekten korktuğum şey de buydu. Tutucuyu ızgarada tutan kol kesinlikle çok büyük kollardan biri değil ve bu yüzden telefonu taktıktan sonra bile tutucuya yeterli stabilite sağlayıp sağlayamayacağı konusunda biraz şüpheliydim. Neyse ki stabilite konusunda herhangi bir sorun olmayacağını doğrulamak için direksiyonun arkasına birkaç kilometre koymak benim için yeterliydi. iPhone'u MagSafe aracılığıyla tutucuya taktığınızda, tam anlamıyla bir çivi gibi tutunur ve bir tank pistinde kullanmıyorsanız tutucu, telefon ızgaradayken pratik olarak hareket etmez, bu nedenle hala navigasyonu iyi bir şekilde görebiliyorsunuz.
Şarj işlemi de güvenilirdir. Yukarıda da yazdığım gibi, MagSafe tutucuyla mükemmel şekilde çalışan tutucu için kaynak olarak Swissten'in Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 30W şarj adaptörünü kullandım. Minyatür boyutları sayesinde çakmağa çok iyi oturması ve neredeyse hiç çıkıntı yapmaması da hoşuma gidiyor, bu nedenle arabada yine göze çarpmayan bir izlenim bırakıyor. Ve 30W gücü sayesinde iPhone'u tam hızda, yani 15W şarj edebildiğime muhtemelen şaşırmayacaksınız; bu bence araba sürerken gerçekten büyük bir avantaj.
iPhone ile tutucu arasındaki manyetik bağlantıyı merak ediyorsanız, bunun gerçekten güçlü olduğunu söylemeliyim; en hafif deyimle, örneğin iPhone'lu MagSafe Cüzdan'ın sunduğundan daha güçlü. Evet, elbette ilk başta telefonun düşmesinden korktum, çünkü 13 Pro Max zaten sağlam bir tuğlaydı, ancak gerçekten bozuk yollardan geçtiğimde bile mıknatıs, telefonu hiçbir hareket etmeden tutucunun üzerinde tuttu, bu yüzden düşme korkusu bu bakımdan tuhaftır.
özet
Peki Swissten MagSafe araç şarj tutucusunu 30W şarj cihazıyla birlikte nasıl değerlendirmeli? Benim için bunlar kesinlikle çok başarılı, güvenilir ve arabada bulunması güzel ürünler. Tutucunun kolunun biraz daha kısa olabileceğini, böylece örneğin fana biraz yaslanabileceğini veya en azından sallanma için daha az alana sahip olacağını kabul ediyorum (çünkü mantıksal olarak kol ne kadar kısa olursa o kadar az olur) hareket ekseninin daha küçük olması nedeniyle sallanma), ancak mevcut versiyonda bile bu, bir kişinin kullanımını açıkça sınırlayacak bir şey olmadığından, bu şeyin üzerinde elinizi sallayabilirsiniz. Yani gerçekten uygun fiyata güzel bir MagSafe araç şarj tutucusu arıyorsanız, Swissten'inkinin fazlasıyla uygun olduğunu düşünüyorum.
Tüm Swissten ürünlerinde %25'e varan indirim
Swissten.eu çevrimiçi mağazası okuyucularımız için iki tane hazırladı İndirim KodlarıSwissten markalı tüm ürünlerde kullanabileceğiniz bir üründür. İlk indirim kodu İsviçre15 %15 indirim sunuyor ve ikinci indirim kodu olan 1500 kronun üzerinde uygulanabiliyor İsviçre25 size %25 indirim sağlayacak ve 2500 kronun üzerinde uygulanabilecek. Bu indirim kodlarının yanı sıra ekstra 500 kronun üzerinde ücretsiz gönderim. Hepsi bu kadar değil; 1000 kronun üzerinde satın alırsanız, siparişinizle birlikte tamamen ücretsiz olarak alacağınız mevcut hediyelerden birini seçebilirsiniz. Peki ne bekliyorsun? Kampanya süre ve stoklarla sınırlıdır!
Swissten MagSafe Araç Montaj Parçasını buradan satın alabilirsiniz
Swissten araç şarj cihazı buradan satın alınabilir
Yani %25’e varan bir indirim olmuyor. Aslında indirim yok. Bu biraz utanç verici.
Bu telefon Octavia'dan daha pahalı 😀
Toplu sipariş vermemiz gerekiyor sanırım
Katılıyorum, finalde gerçekten indirim yok.
Zaten birkaç yorumu sildiklerini görüyorum. Telefonunuzda mag güvenli olmayan bir kılıf varsa tutucunun kullanılamayacağı konusunda uyarıda bulunan da dahil. Neden? Bu gizli bilgi incelemede kasıtlı olarak eksik mi?
Kusura bakmayın ama MagSafe montajıyla yalnızca MagSafe iPhone'ların ve MagSafe kılıflarının çalışacağını kim düşünebilirdi, değil mi? :) Bana öyle geliyor ki "araba incelemesinde neden sadece ehliyet sahibi kişilerin kullanması gerektiği yazmıyor" şeklinde bir şeye işaret ediyorsunuz. Sonuçta, MagSafe aksesuarının MagSafe iPhone/aksesuarıyla çalıştığı herkes için açık olmalıdır ve eğer çalışmıyorsa, o zaman hata muhtemelen incelemede değil ondadır.
Peki ya MagSafe'siz bir durumda MagSafe telefon ise? Lütfen cevapla.
Bunu "bilgisayardan" söyleyemezsiniz. Ambalajın kalınlığına ve diğer faktörlere bağlıdır. Yapışabilir veya yapışmayabilir, bu sadece manyetik kuvvetle ilgilidir.
Radko - bu konuya birkaç yorumda değinildi, ancak makalenin yazarı bunu anlamadı ve sildi. Bu yüzden onun yerine ben cevap vereceğim çünkü o hala anlamadı. Bu şarj yuvası yalnızca MagSafe kılıflarıyla kullanım içindir, aksi takdirde bunları çıkarmanız gerekir.
Martin, Mirka, Jano, Bone ve Luci (son günlerde makalelerimizin altında yazar olarak kendinizi imzaladığınız için), haklı değilsiniz. MagSafe, MagSafe'e sahip olmayan kasalarda bile çalışır. Önemli olan ona sahip olup olmaması değil, mıknatısın verilen kapağa girip girmemesidir. Ve bu öncelikle kalınlığı etrafında dönüyor. Umarım kişiliklerinizden en azından birkaçı bunu anlar.
Bir yandan editörün tüm insanları tek bir ağ altında tek bir kişide birleştirdiğinde çılgın bir hayal gücü var, ancak aynı zamanda bu hayal gücünü biraz geliştirmesi ve sahibinin prospektüslerine bakması onun için zor. Orada çok açık ve aptallar, bir kılıf olmadan bunun sorun olmadığını, MagSafe kılıfının da normal olduğunu ve standart bir kılıfın OLMADIĞINI nasıl görebilirler. Bakılması gereken daha sıkıcı bir editör.
Gerçekten akıllıca bir yorum için teşekkürler. Belki bir dahaki sefere sadece broşürlere bakmak yerine, sahibini canlı olarak denemek daha iyi olabilir. Bunu iPhone 13 Pro Max ve MagSafe halkası olmayan kılıflarla test ettim ve bazıları işe yarıyor, bazıları çalışmıyor. Ve neden? Çünkü kalınlıkları farklıydı - yani önceki yorumlarda yazdığım ve insanların anlamamayı tercih ettiği şey tam olarak ortaya çıktı. Bu yüzden "sıkıcı" kelimesini fazla kullanmayacağım.
Peki neden bu deneyim zaten makalede yer almıyor? Bir aptal için burada olmaktan daha iyi olmaz mıydı bu? Buradaki bir grup insanın sana söylemesi gereken şey bu mu? Ne zamandır bu işi yapıyorsunuz? Buna gerçekten söyleyecek sözüm yok.
Yorumumdan etkilenen herkesten özür dilerim. Her nasılsa (aptalca) MagSafe aksesuarları döndüğünde, manyetizmayı ve onun tamamen temel kurallarını dikkate almanın kötü olmadığının anlaşıldığını varsaydım. Bir dahaki sefere eğitim alıyorum.
%15 indirim eklenemez. 1700 CZK'nın üzerinde siparişim var. Yanlış Kod diyor 😒 . Bu yüzden teşekkür ederim, sipariş verilmeyecek.