Adam Kos Burada yarım yamalak haberlerimiz olan birkaç söylentili Apple ürünü var, ancak hepsi bu. Elbette en çok beklenen AR/VR gerçekliğine yönelik kulaklıktı ancak söylentilerin büyümeye başlamasından önce bu sıralamanın hayali ilk sırasında Apple Car vardı. Ancak Samsung da bu segmente adım atıyor ve şu anda Apple'dan daha fazla.
İlk başta Apple'ın aslında kendi arabasını yaratacağı düşünülüyordu. Oradan itibaren ilerleme azaldı ve bilgiler daha çok Apple'ın büyük bir otomobil şirketiyle işbirliği içinde üreteceği böyle bir otomobilin yeteneklerine odaklandı. Ancak son zamanlarda, geçen yıl WWDC22'de yeni nesil CarPlay'in gerçekten göz alıcı bir tanıtımını görmemize rağmen bu konuda biraz sessizlik hakim.
Araba Oyna
Burada Samsung, telefonlarında Google'ın çözümüne, yani Android Auto'ya daha çok güvendiği için herhangi bir karmaşıklık icat etmiyor. Ancak bu onun hiçbir şekilde otomotiv sektöründe yer almayacağı anlamına gelmiyor. Hatta artık Seviye 4 otonom araç sisteminin 200 km mesafede trafikte testten geçebildiği önemli testlere de imza attı.
Olabilir seninle ilgilenmek
6 seviyeli otonom sürüş
Toplamda 6 seviyeli otonom sürüşümüz var. Seviye 0 herhangi bir otomasyon sunmaz, Seviye 1'de sürücü desteği bulunur, Seviye 2 zaten çoğunlukla Tesla arabalarını içeren kısmi otomasyon sunar. Seviye 3, koşullu otomasyon sunuyor ve Mercedes-Benz bu yılın başlarında bu seviyedeki ilk otomobilini duyurmuştu.
Fotoğraf Galeri
Seviye 4 zaten bir kişinin arabayı kullanabileceği yüksek otomasyondur, ancak bu gerekli değildir. Aynı zamanda bu seviye, özellikle hızın 50 km/saat'e kadar olduğu şehirlerde araç paylaşımı hizmetleri için de hesaplanıyor. Son Seviye 5, mantıksal olarak tam bir otomasyondur; bu arabalarda bir direksiyon simidi veya pedal bile bulunmayacak, dolayısıyla insan müdahalesine bile izin vermeyecektir.
Gelecek neslin Araba Oyunu
Yakın zamanda yayınlanan bir raporda, Samsung'un kendi kendine sürüş algoritmasını bir dizi LiDAR tarayıcıyla birlikte piyasada satılan sıradan bir arabaya kurduğu belirtiliyor ancak marka ve model belirtilmedi. Bu sistem daha sonra 200 km'lik bir testten geçti. Test sürücüsüz olarak gerçekleştirildiği için seviye 4 olması gerekiyor; tabii ki tamamı Güney Kore'deki kendi topraklarında.
Olabilir seninle ilgilenmek
Pavel Jeliç Apple Araba nerede?
Son zamanlarda Apple'ın sürücüsüz arabalarıyla ilgili herhangi bir sistem konusunda gerçekten sessiz kalındı. Ancak sorun bunun zorunlu olarak yanlış olup olmadığıdır. Yani burada Samsung'u belirli bir testle karşı karşıyayız, ancak onun Apple'dan farklı bir stratejisi var. Güney Koreli marka yeni teknolojileri test etmeyi seviyor ve bununla övünüyor. Apple ise sessizce test ediyor ve ürün hazır olduğunda gerçekten dünyaya sunuyor.
Samsung yap-boz segmentinde Apple'ın önünde yer alıyor
Dolayısıyla Cupertino'da halihazırda Apple'ın akıllı algoritmaları tarafından kontrol edilen bir tekerlekli sandalyenin mevcut olması oldukça olası, ancak şirket henüz bundan bahsetmiyor çünkü tüm ayrıntılara ince ayar yapıyor. Sonuçta Samsung'un çözümünün gerçek anlamda seri üretime geçmesi yıllar alabilir. Ancak şirketin ilk başarılı ve halka açık testini tamamlamış olması önemli çünkü bir konuda ilk olduğu söylenebilir.
