Amaya Toman Tesla bu hafta oldukça cesur bir adım atmaya karar verdi. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun endişelerine rağmen, tamamen otonom sürüş programını katılmak için başvuran ve önceden belirlenen koşulları karşılayan sürücüler için daha erişilebilir hale getirmeye karar verdi. Bugünkü özetimizin ikinci bölümünde Instagram'ın gençlere zarar vermesi gerektiği yönündeki suçlamalara karşı kendini savunan Facebook'tan bahsedeceğiz.
Olabilir seninle ilgilenmek
Tesla, tamamen otonom programını daha fazla sürücünün kullanımına sunuyor
Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu'nun endişelerine rağmen Tesla, bu hafta, Tam Otomatik Sürüş (FSD) programının beta test sürümünü, söz konusu araçların gösterge panellerindeki ekranlarda bulunan özel bir düğme aracılığıyla daha fazla elektrikli otomobil sahibinin kullanımına sunmaya karar verdi. . Tesla elektrikli otomobil sahipleri, düğmeyi kullanarak FSD programına erişim talebinde bulunabilecek ancak Tesla, genel erişime izin vermeyecek.
Fotoğraf Galeri
Bireysel sürücülere programa erişim izni verilmeden önce Tesla, öncelikle onların güvenlik puanlarını dikkatlice inceleyecek. Bu puan, toplam beş kritere göre değerlendirilir; bunun sonucu, belirli bir sürücünün araç kullanmasının potansiyel olarak gelecekte araba kazalarına yol açabileceği olasılık derecesinin tahminidir. Bu puan belirlenirken, aracın sensörlerinden gelen veriler, örneğin çarpışma uyarılarının oluşma oranı, sert frenleme, agresif viraj alma, tehlikeli sollama ve diğer olayları değerlendirmek için kullanılır. FSD programının beta testine katılımla ilgili bilgilerde Tesla, sürücülerin programa katılmak için elde etmesi gereken belirli bir puan belirtmiyor. Tesla ayrıca FSD programının kendisinin elektrikli otomobillerini tamamen otonom araçlar haline getirmediğine, bu program dahilinde bile sürücünün her koşulda arabası üzerinde tam kontrole sahip olması gerektiğine dikkat çekiyor. Ancak FSD programı, yönetimi Tesla'ya bu programı tamamen genişletmeden önce öncelikle arabalarının temel güvenlik sorunlarını tutarlı bir şekilde çözmesi konusunda çağrıda bulunan, daha önce bahsedilen Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu için bir baş belasıdır.
Facebook yönetimi Instagram'ın zehirli olmadığını söylüyor
Wall Street Journal bu ayın başlarında, sosyal ağ Instagram'ın ortalama üç genç kızdan biri için sağlıksız vücut imajı fikirleri oluşturduğunu belirten bir rapor yayınladı. Bahsi geçen anket Facebook'un kendi verilerine dayanıyordu ancak Facebook temsilcileri artık The Wall Street Journal muhabirlerinin söz konusu verileri değerlendirme şeklinin hatalı olduğunu iddia ediyor ve onları elde edilen verileri yanlış yorumlamakla suçluyor.
The Wall Street Journal'ın editörleri, sızıntı sonucunda kendilerine gelen Facebook belgelerinden elde edilen büyük miktardaki verilere dayanarak haberi işlediler. Wall Street Journal'ın editörlerine göre Facebook, bazı hizmet ve uygulamalarının gençlere zarar verdiğini çok iyi biliyordu ve şirket bu sorunlarla ilgili herhangi bir şey yapmak için çok az çaba sarf ediyordu. Wall Street Journal da yazılarında birçok gencin kendini Instagram bağımlısı hissettiğine dikkat çekti. Facebook'un başkan yardımcısı ve araştırma başkanı Pratiti Raychoudhury, Wall Street Journal'ın dayandığı araştırmanın yalnızca dört düzine katılımcıya sahip olduğunu ve yalnızca şirket içi amaçlarla yürütüldüğünü savunuyor.
Tesla'nın sürücüye "tamamen otonom sistemin" ne anlama geldiğini anlatması gerçekten ilgi çekici. Ve "NTSB şefi, şirketin tamamlanmamış ürünü güvenlik uzmanları yerine kamuya açık yollarda eğitimsiz sürücülerle test etmesinden de hoşnutsuzdu." bu yüzden burada Tesla'nın yollardan bir test otoyolu yaptığını söyleyen ofisi savunurdum. Ve Kaliforniya tanımına göre şu anda bile tamamen otonom bir araba değil. Apple Car'ın ne durumda olduğunu merak ediyorum.
Zdroj https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla