Ondrej Holzman Otomotiv sektörünün geleceği sadece elektrikli otomobillerde değil, aynı zamanda modern teknolojilere bağlanan ve sürücüyle daha iyi iletişim kurabilen "bağlantılı otomobiller" olarak adlandırılan otomobillerde de yatıyor. İki teknoloji devi Apple ve Google bu alanda elini kolunu bağlıyor ve Alman otomobil üreticisi Porsche şimdi aralarındaki en temel farka dikkat çekti.
Porsche, eylül ayında ikonik 911 Carrera ve 911 Carrera S otomobillerinin 2016 yılı için 991.2 kodlu yeni modellerini tanıttı; bu modeller diğer özelliklerinin yanı sıra modern bir araç bilgisayarı da içeriyor. Ancak içinde yalnızca CarPlay desteği buluyoruz, Android Auto şanssız.
Sebebi basit, ahlaki, nasıl bilgi verir dergi Motor Trend. Android Auto'nun Porsche otomobillerinde işbirliği ve dağıtımı durumunda Google, Alman otomobil üreticisinin yapmak istemediği büyük miktarda veriye ihtiyaç duyacaktı.
Google hız, gaz kelebeği konumu, soğutma sıvısı, yağ sıcaklığı veya devir sayısı hakkında bilgi almak istiyor; böylece Android Auto başlatılır başlatılmaz arabanın neredeyse eksiksiz teşhisleri Mountain View'a aktarılacak.
Buna göre Motor Trend Porsche için iki nedenden dolayı bu düşünülemezdi: bir yandan bu şeylerin arabalarını ayrıcalıklı kılan gizli içerik olduğunu düşünüyorlardı, diğer yandan Almanlar bu kadar önemli verileri bir şirkete vermekten pek hoşlanmıyorlardı. aktif olarak kendi arabasını geliştiriyor.
Bu nedenle, en yeni Porsche Carrera 911 modelinde yalnızca CarPlay desteğini buluyoruz çünkü Apple'ın yalnızca tek bir şeyi bilmesi gerekiyor: arabanın hareket edip etmediği. Porsche'nin Google'dan aldığı koşulların diğer tüm otomobil üreticileri tarafından da alınıp alınmadığı belli değil ancak Google'ın bu verileri tam olarak ne kadar veri topladığı ve bu verileri tam olarak ne için topladığı konusunda soruları gündeme getireceği kesin.
CarPlay'in herhangi bir veri toplamaması çok da şaşırtıcı değil. Aksine, yalnızca karşılık gelir Apple için kesinlikle çok önemli olan gizlilik korumasında Apple'ın attığı en son adımlarla.
[to action=”güncelleme” tarih=”7. 10. 2015 13.30″/] Dergi TechCrunch se elde etmeyi başarmak Google'dan, iddia edildiği gibi otomobil üreticilerinden araba hızı, gaz konumu veya sıvı sıcaklığı gibi eksiksiz veriler talep edileceğini reddeden resmi bir açıklama Motor Trend.
Bu raporu bir perspektife oturtmak gerekirse, gizliliği çok ciddiye alıyoruz ve Motor Trend makalesindeki iddialar gibi gaz kelebeği konumu, yağ sıcaklığı ve soğutma sıvısı gibi verileri toplamıyoruz. Kullanıcılar, araç sürüş sırasında sistemin eller serbest olarak çalıştırılabilmesi ve aracın GPS'i aracılığıyla daha doğru navigasyon verileri sağlayabilmesi için deneyimlerini geliştiren bilgileri Android Auto ile paylaşmayı seçebilir.
Google'ın iddiası raporla çelişiyor Motor TrendiPorsche'nin Android Auto'yu etik gerekçelerle reddettiğini iddia eden kişi, "Google, Android Auto etkinleştirildikten sonra neredeyse tüm OB2D bilgilerini istiyordu". Google bunu yalanladı ancak CarPlay'in aksine Porsche'nin çözümünü neden reddettiği konusunda yorum yapmayı reddetti. Porsche'nin de dahil olduğu Volkswagen grubunun diğer markaları da Android Auto'yu kullanıyor.
Göre TechCrunch Google'ın otomobil şirketleriyle iletişime geçmeye başladığı başlangıçta koşullar şu anda olduğundan farklıydı ve bu gerçekten daha fazla veri gerektiriyordu. Dolayısıyla Porsche, Android Auto'yu kullanmamaya daha önce karar verebilirdi ve şu anda kararını değiştirmedi. Porsche konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Bu yüzden oldukça karışık hislerim var. Bir yandan, VW'yi ilgilendiren bir otomobil şirketi, VW'nin ortak olduğu diğer ilgili otomobil şirketleri için ilginç gelişmelere sahip olabilecek CarPlay'e karar verdi, çünkü yanılmıyorsam, Skoda ve VW'nin kendisi de MirrorLink kullanıyor.
Ancak öte yandan Porsche'nin bu bilgiyi neden "kritik" olarak değerlendirdiğini anlamıyorum. Yanılmıyorsam, yaklaşık belirli bir yıldan beri arabaların teşhis için bir bağlantı noktası (OBD) var ve bu, bir bluetooth/wifi dongle kullanarak telefona bağlanıyor. Daha sonra bu bilgi her yere gidebilir. Aklıma gelen tek şey bunu herkesin yapmayacağı gerçeği, öte yandan ben rakip olsaydım ve bu verileri kritik olarak değerlendirseydim, o zaman rakibin arabasını alıp sonra bağlamak o kadar da saçma olmazdı. sorun.
Not: Sürüş bilgilerimin Google bulutunda yer almasını onaylamıyorum! Bu bilginin farklı bir şekilde elde edilebilmesine ve Google isterse farklı bir şekilde elde etme şansının olmasına hayret ediyorum...
Burada miktarın büyük rol oynadığını düşünüyorum. Evet, teşhisler her yeni arabadan çıkarılabilir. Ancak bu şekilde satılan tüm arabaların bilgileri 24/7 Google'da yer alacaktı.
Bak ben bu şekilde düşünmemiştim. Muhtemelen bu kadar olacak.
Öte yandan, "know-how'ımızı korumak istiyoruz" yerine müşterilerini gözetlemeyi sevmediklerini söyleseler daha iyi olur, insanlar üzerinde daha iyi bir izlenim bırakır...
Elbette! Ancak bu bile çarpıtılabilir ve temelde bunu söylediklerini kabul edebilir. Porsche'nin ayrıcalık ve prestij damgası var. Müşteri onu (sadece her zaman değil) ayrıcalık ve prestij damgası nedeniyle satın alır. Ve o kadar da istisnai olmayan bir şeyi satın almayacak çünkü bunun "Çin/Google tarafından yalnızca dışarıdan değil, aynı zamanda örtü altında da büyük ölçüde ele alınması" gerekiyor. Böyle düşünmenin çılgınca olduğunu biliyorum. :o) Ama ben böyle hissediyorum.
Çeşitli işletim sistemleri vb. işlevlerini bir kenara bırakırsak, şirketteki Porsche sürücülerinin çoğunluğunun iPhone kullandığı kanaatindeyim. Hiçbir şeyi veya kimseyi yargılamak istemiyorum ama iPhone tıpkı Porsche gibi yalnızca sosyal bir sembol. Ve karga, karganın yanında oturuyor.
"Toplumda iPhone kullanan Porsche sürücülerinin hakim olduğu kanaatindeyim"
Hımm… konuyla ilgili veri var mı? Veya ilgili örnekle ilgili kişisel deneyiminiz mi var?
"Hiçbir şeyi ya da kimseyi yargılamak istemiyorum ama iPhone tıpkı Porsche gibi yalnızca sosyal bir sembol."
Bu yeni bir haber. Ve hangi anlamda lütfen?
Tamamen delirmiş olmalısın!
Neye tamamen delirdiğimi sorabilir miyim? :)
Görüş gerçek değildir ve mutlaka verilerle desteklenmesi gerekmediğini düşünüyorum. Bu konuda tartışılabilir. Yani evet, ilgili örnekle ilgili kişisel deneyimim var. seninki nasıl Ortalamamızı 50:50'ye çıkarmamız lazım :)
Peki ya "sembol" - bir iPhone satın alan çok çeşitli insanların onu esas olarak "iPhone nedeniyle" satın alması anlamında (ve cebimize giremiyoruz). iPhone'un Porsche ile aynı sosyal sembol olduğunu yazmadım ama insanlar onu aynı şekilde bir sembol haline getiriyorlar. Bazı tüketici elektronikleri toplumda bir başarının damgasını taşıyan bir şey haline geldi. Bir moda şeyi. Porsche'de böyle bir motora ve haşhaş şasiye sahip olması ve bu kastın sonuncu olması umurunda değil. Ancak sizin (ve diğerlerinin) yanılıyor olmanız mümkündür. :)
ABD'de herkesin bir iPhone temizleyicisi var çünkü plana eklemek birkaç dolara mal oluyor, bu yüzden burada ne tür bir damgadan bahsettiğiniz hakkında hiçbir fikrim yok. Belki de Doğu Avrupa'nın pisliği açısından bakıldığında bu bir çeşit alamet-i farikadır, çünkü burada tam ateşle satın alınıyor. Rusya'nın bir kısmı Çekçe olarak sunuldu. Özellikle ABD'de iPhone satın alabileceğiniz en iyi şey olarak kabul ediliyor, çünkü Apple oradaki izleyicilerin gözdesi... Bunda yanlış bir şey yok ama etkisi var mı? O NE LAN? Evet, muhtemelen 15'ten önce bir diskoda işe yarayacaktır, katılıyorum.
ABD'de yaşamıyorum, dolayısıyla orada sizin gibi temizlikçi kadınlar konusunda deneyimim yok. CR'de yaşıyorum. Ve tanıdığım Avrupa toplumu ve ayrıca Apple ile ilgili bilgilerin bulunabileceği dünya ülkeleri hakkındaki kendi görüşlerimi anlatıyorum. (Bu arada, CR'de her (belki ikinci) duvarcı ustasının da bir tane vardır. Ama mesleğe göre bir norm yaratmanın saçma olduğunu düşünüyorum.) Yani ABD'deki tüm temizlikçiler + oradaki tüm izleyicilerle tanışırsak, en iyisi + diyelim ki dünyanın başka yerlerindeki bu izleyici kitlesi + diskoteklerden çok sayıda "Doğu Avrupalı pislik" ekleyelim + Rusya'nın altın rengine büyük düşkünlüğü + dünyadaki seyahatteki her Japon + ...
= Çoğu Porsche sürücüsünün iPhone kullandığı kanaatine vardım
Yanılıyor olmam oldukça muhtemel ve Porsche arabaları satın alan sınıf küresel toplum için bir istisnadır ve iPhone'lar onlar arasında o kadar popüler değildir. :)
Not: Apple web sitelerine "iPhone'un bir çatlağı var" yazmak, "tamamen işe yaramaz bir akıllı telefon" yazmaktan daha güvenlidir. Belki daha fazla insan buna katılacaktır. :)
CR'deki herkesin bir iPhone'a sahip olacağı (yani çoğunlukla alt orta sınıf) tam olarak doğru değil. Bazen daha eski ikinci el modeller de görülebilmektedir. Gerçekten oldukça pahalı bir telefon ve ona sahte bir "ayrıcalık işareti" veren de bu. Her halükarda, temizlik yapmak için Çek Cumhuriyeti arasında da seyahat etmem gerekecek, böylece bunu tamamlayabiliriz ;) Şaşırmalıyım ama öyle düşünmüyorum.
Örneğinize sadık kalarak, yukarıdaki yazımın amacı şuydu: Eğer CR'deki biri Porsche için kan kaybediyorsa muhtemelen onda da iPhone vardır. Bu, gerekenlere sahip olduklarını gösterme ihtiyacı duyan nispeten (GÖRELİ olarak) yoksul insanların küçüklüğü meselesidir. Normal zeki ve gerçekten başarılı ya da zengin insanlar istiyorsanız, istediklerini satın alırlar (örneğin iPhone'u bile), ancak onu birisinin nefesini kesmek için satın almazlar.
Seni anlıyorum ve temelde katılıyorum. Ancak bu sadece Çek Cumhuriyeti'nde geçerli değil. Ve başarılı/zengin Lonca onu stres atmak için değil, çevresi ile belli bir standardı korumak için satın alıyor. Ve aynı önemsemeye yeni bir model ile "eski, ikinci el" arasında ayrım yapmak da denilebilir.
Ama bu tamamen saçmalık...;o)
"iPhone'un sadece sosyal bir sembol olduğu" fikrinde aklınızı kaçırmışsınız...
Ve "iPhone'un Porsche ile aynı sosyal sembol olduğunu yazmadım" benim için yeterli.
Yani açıkça kendine yalan söylüyorsun çünkü yazdığın şey tam olarak bu. Nokta.
Temel olarak meslektaşım Dalibor'a katılıyorum. Birinin sizin deyiminizle "iPhone olduğu için" iPhone satın alması hiçbir şekilde bir tür sosyal sembol yaratmaz. Bu, pek çok "küçük" insanın düşündüğü "ulusal" ahlaksızlıktır. Unutmayın, bir TELEFON'dan daha büyük bir şeyden bahsetmiyoruz, evet.
Ve eğer telefonun markası/tipi ve burada sunduğunuz gibi sizin için başka neyin bu kadar önemli olduğunu bilmiyorsam, o zaman gerçekten sizin için çok üzgünüm.
Size ilginç bir kitap ya da benzer bir kültürel deneyim okumanızı tavsiye ederim, belki yazdıklarınızdan etkileneceksiniz, sadece benim görüşüme göre değil, saçmalık için, belki burnunuzu karıştıracaksınız.
Mükemmelliğin ayırt edici özelliği mi? Lütfen gülmeyin. Aşağıda bir meslektaşımın yazdığı gibi… bu, istisnai olmanın sahte bir işaretidir. İstisnai kişi, bir şeyi başarmış, toplumun tümüne/çoğuna fayda sağlayan bir şeyi başarmış kişidir. Ve bildiğiniz gibi bir iPhone'a sahip olmak bir şekilde durum böyle değil.
Yani doğrudan söylemek gerekirse. Lütfen buraya yazmaya çalıştığımı açıklayayım. Aslında iPhone'dan bir simge yapmıyorum. Tam tersine firmanın ikonu buradan oluşturduğu kanaatini burada belirteceğim. Birisi onu özellikleri nedeniyle değil de "iPhone yüzünden" satın alıyorsa, bence bu, hakkında yazdığım semboldür. Sadece telefondan bahsettiğimizin çok iyi farkındayım. Ben sizin "genç" diye tanımladığınız kişilerden değilim. Tüm bu fenomeni bir tüketici elektroniği parçası etrafında buluyorum ve özellikle de kendini adamış hayranların tartıştığı kavgayı komik buluyorum. Senin için üzülüyorum ama inan bana benim için üzülmene gerek yok. Ben istisnailiği tamamen başka yerde arıyorum;o)
Böylece birbirimizi anlayabiliriz: Benim için iPhone, yalnızca ince ayarlı, ancak diğer açılardan tamamen işe yaramaz bir akıllı telefon.
Katılıyor muyuz? :Ö)
Toplam 5 Porsche sahibi tanıyorum, 5'inin iPhone'u var. Ancak bu bir istisna olabilir.
Google bir veri toplayıcıdır. Nasıl bir organizasyon olduğunu görmek için buradayız. Android tüm hayatınızı takip ediyor. Google, arabayı kendisi geliştiriyor ve bu şekilde, geliştirme olmadan, kendi geliştirmesine yardımcı olacak verilere erişebilecek. Hejzlici bir.
"Bu mesajı bir perspektife oturtmak gerekirse; gizliliği çok ciddiye alıyoruz ve veri toplamıyoruz"
"Kullanıcılar Android Auto ile bilgi paylaşmayı seçebilir"
NE? Bu oldukça spekülatif bir cevap. Varsayılan olarak AA toplamadığını, ancak kullanıcının bunu açabileceğini anladım - android'i bildiğim için bazı uygulamalarda kesinlikle varsayılan olarak açılacaktır. Sonuçta Google'ın açıklaması şu: EVET hepsini topluyoruz :D Onların "veri dışı toplamaları" gülünç
Aynen bu ifade şu anlama geliyor: Evet, varsayılan olarak topluyoruz ancak kullanıcı bunu menünün derinliklerinde bir yerden kapatabilir.