Reklamı Kapat

Steve Jobs yaşamı boyunca altı milyar ABD dolarını aşan bir servet biriktirmeyi başardı; bu, aklınıza gelebilecek hemen hemen hiçbir şeyde sizi hiçbir şeyin sınırlamadığı bir miktardır. Yine de Steve aşırı cömert bir yaşam tarzına katlanamadı ve imzası olan siyah balıkçı yaka kazak tam olarak satışta olmasa da, siyah balıkçı yaka kazaklar on katı fiyata satılıyor. Harika bir araba olan Mercedes SL55 AMG için de aynısı geçerliydi ama sonuçta bizde bir adım önde olan tüm Ferrari'ler, Rolls, Bentley'ler ve daha birçok model var.

Steve, bir Ferrari satın almak yerine her yıl iki SL55 AMG satın alabiliyordu, böylece aracında plaka olmasına gerek kalmıyordu. Kaliforniya eyaletinin araçlar ve trafik yasasında oldukça ilginç bir boşluk var. Spesifik olarak, yeni bir araç sahibinin, satın alma tarihinden itibaren 6 ay içinde bir plaka takmak zorunda olduğunu ve bu nedenle Steve'in, üzerinde fazladan bir metal levha parçası bulundurmak zorunda kalmaması için aracı her altı ayda bir değiştirdiğini belirtiyor. BT.

Kısacası Steve, ortalama bir milyarder için tamamen anlaşılmaz olan şeylere para harcadı, ancak çoğu erkeğin sıkıntı çektiği şeylerden tasarruf etti. Ancak kız arkadaşlarından birini affetmedi ve arkadaşı ve geçen yüzyılın en tanınmış tasarımcılarından biri olan Philippe Starck ve şirketi Ubik ile birlikte bir süper yat inşa etmeye koyuldu. Feadship şirketi bunu Starck'ın tasarımlarına dayanarak inşa etmeye başladı ve her ne kadar inşaatı ve tüm tasarım unsurlarını sahibinin kendisi denetlese de ne yazık ki Steve Jobs lansmanı göremedi. Steve Ekim 2011'de öldü ve en pahalı oyuncağı ancak bir yıl sonra denize açıldı.

Dünyanın en güçlü adamları denizlerdeki süper lüks gemilerinin teknik özellikleriyle övünmeyi sevseler de, Steve'in yatına verdiği isim olan Venüs hakkında pek bir şey ortaya çıkmadı. Venüs şu anki en büyüğünün neredeyse yarısı kadardır yat Rus milyarder Andrei Melnichenko'ya ait olan dünyanın. İkincisi tam olarak 141 metre uzunluğunda, Venüs ise "sadece" 78,2 metre uzunluğundadır. Geminin genişliği en geniş noktasında 11,8 metredir. Venüs'ün kesin fiyatı resmi olarak bilinmiyor ancak uzmanlar bunun 137,5 milyon dolar değerinde bir tekne olduğunu tahmin ederken, dünyanın en pahalı yatlarının fiyatları çoğu zaman XNUMX milyon dolar tutarını buluyor.

Jobs, Yachta'nın ne kadar büyük olması gerektiğini, bireysel elemanların eğiminin ne olması gerektiğini ve kabin sayısı hakkındaki tartışmaları uzun yıllar boyunca tartıştı. Örneğin, Steve'in karısıyla birlikte haftaları nasıl çözebildiğini anlatan Time'ın efsanevi hikayesini okuyanlar çamaşır makinesi seçimi ve kurutucular, yatın inşası için yapılan hazırlıkların neden yıllar sürdüğünü anlıyor.

Venüs adı daha sonra doğrudan Roma'nın duygusallık, güzellik, aşk ve seks tanrıçası Venüs ile ilişkilendirilir. Daha sonra Yunan tanrıçası Adrodita ile özdeşleştirildi. Ancak Steve Jobs, onu bir tanrıça yerine, özellikle Roma Yeniden Yapılanmacılığında çok sayıda sanatçının ilham kaynağı olan bir unvan olarak kullandı. Venüs, Steve Jobs'un eşi Bayan Laurene Powell Jobs'a miras kaldı. Yatı ailesiyle birlikte kullanıyor ve sıklıkla Venedik, Dubrovnik ve diğer birçok Avrupa şehrinin kıyılarında demirli halde görülüyor.

Venüs, Cayman Adaları bayrağı altında uçuyor. Ancak, yolculuklarına yelken açtığı George Town'da ana limanı vardır. Gemiyi yolculuklarında takip etmek veya ekleyebileceğiniz onlarca fotoğrafa bakmak istiyorsanız, yatın nereden nereye gittiğini dakika dakika öğrenebileceğiniz en iyi yer web sitesidir. marinetraffic.com.

Venüs'ü görmek o kadar da nadir değil, çünkü şu anda doğrudan Steve Jobs'un ailesi tarafından yoğun bir şekilde kullanılıyor ve sadece beş yaşında olduğu göz önüne alındığında, ki bu da geminin ömrü açısından hiç de yaş değil, onu daha birçok mevsim göreceğiz. Sadece Avrupa limanlarına değil, dünya limanlarına da gelin.

*Fotoğrafın kaynağı: charterworld.com, Patrik Tkáč'ın kişisel arşivi (izinli)

.