2013 yılında Apple arabası gün yüzüne çıktı. Apple şirketinin ürettiği hiçbir arabayı hatırlamadığınızı mı düşünüyorsunuz? Bu aslında bir Apple arabası değildi, Apple ile Volkswagen arasındaki bir işbirliğinin sonucuydu.
Apple yolunda
Volkswagen iBeetle, renklerinden yerleşik iPhone yerleştirme istasyonuna kadar Apple ile "tarzlanması" gereken bir otomobildi. Ancak, örneğin kullanıcıların otomobilin işlevlerini kontrol edebileceği özel uygulamaları da içeriyordu. İBeetle, 2013 yılında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. O zamanlar tesadüfen olası bir Apple Car, yani Apple tarafından üretilen akıllı bir araç hakkında canlı spekülasyonlar vardı.
Ancak bu, Apple şirketinin otomotiv endüstrisini koklamak istediği ilk sefer değildi. 1980'de Apple, Le Mans 953 saatlik dayanıklılık yarışında Porsche'ye sponsor oldu. Araba daha sonra Allan Moffat, Bobby Rahal ve Bob Garretson tarafından kullanıldı. 3 beygir gücünde altı silindirli motora sahip bir Porsche 800 KXNUMX'tü. İyi donanıma rağmen, "ilk iCar" alev aldı - eriyen piston nedeniyle takım Le Mans yarışından çekilmek zorunda kaldı, sonraki yarışlarda "yalnızca" üçüncü ve yedinci sıraları savundu.
Apple entegrasyonu
Sıradaki ne?
Bugün uzmanlar iBeetle'ı boşa harcanan bir fırsat olarak görüyor. Ancak Apple'ın otomotiv endüstrisine olan ilgisi, örneğin CarPlay platformunun geliştirilmesinin de gösterdiği gibi, hala devam ediyor. Geçtiğimiz yıl Apple CEO'su Tim Cook, yaptığı röportajlardan birinde şirketinin otonom sistemler ve yapay zeka ile uğraştığını doğruladı. Apple'ın sürücüsüz arabası, Apple şirketinin ilgili teknolojiyle ilgilenmek için bir dizi yeni uzmanı işe aldığı 2014 yılında yoğun bir şekilde tartışıldı, ancak kısa bir süre sonra "Apple Car ekibi" dağıtıldı. Ancak Apple'ın planları kesinlikle oldukça iddialı ve ne gibi sonuçlar getireceklerine şaşırabiliriz.